Milan e Inter sono in attesa dei voti del consiglio comunale per capire se il progetto del nuovo San Siro andrà avanti o se si dovranno valutare nuovamente nuovi opzioni, probabilmente fuori Milano.
Nuovo San Siro: i costi
Nelle scorse settimane i due Club hanno inviato al Comune un documento, visionato da Calcio&Finanza, in cui hanno specificato alcune cose, tra cui i costi del nuovo impianto: per realizzare lo stadio e acquisire i diritti edificatori le società investiranno 1.29 miliardi di euro esclusi costi di bonifica, demolizione ed eventuali imprevisti.
Questa cifra, che verrà finanziata tramite una combinazione di equity e debito bancario, è così suddivisa: 811 milioni di euro per il comparto stadio, 34 milioni per il centro energetico, 204 milioni per l’acquisto aree e le tasse, 75 milioni per l’allestimento dello stadio, 160 milioni di Soft Costs e 7 milioni per il Carbon Credit.
I due Club chiedono inoltre la deduzione dei costi di bonifica e demolizione visto l’aumento generale del costo per le seguenti richieste del Comune: aumento della capienza da 60.000 a 70.000 posti, spostamento dello stadio e quindi del tunnel Patroclo, neutralità carbonica e conservazione di una parte del vecchio stadio G. Meazza.
Altri dettagli: costo dei biglietti e impatto annuo per Milano
Il documento inviato al Comune riporta anche alcuni interessanti dettagli sul nuovo San Siro: la capienza sarà di 71.500 posti, con visibilità ottimale da ogni settore e l’inclinazione degli spalti per recplicare l’atmosfera dell’attuale Meazza. Ci saranno poi diversi spazi hospitality che consentiranno a mantenere il prezzo di altri biglietti accessibile a tutti.
Non solo, nella zona limitrofa verranno inseriti diversi punti ristoro, aree di merchandising ma anche dei parcheggi interrati per facilitare l’accesso.
E’ stato infine inserito uno studio di The European House – Ambrosetti in cui si riporta l’indotto per il capoluogo lombardo. Tra il 2026 e il 2035, periodo della costruzione, si parla di un impatto economico complessivo di 4.6 miliardi di euro, mentre a progetto completato l’impatto annuo sarà di 3.1 miliardi.
